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1、急救车停车不杀盘
急救车在一个比较狭窄的地方停车，很多人习惯于把车轮压死然后再倒车，因为停车位很小，所以尽量使汽车的转向角度更大。方向盘的末端位置由限位块，限位块是有限的，在一个架子上。如果急救车模具长期被杀死，它可能导致滑块在机架上滑动，从而导致方向不准确。急救车厂家建议正确的做法是不杀盘，留有一定的余量。
2、急救车重视减速带
在很多急救车车主眼中总容易忽略减速带这个东西，急救车厂家在这里提醒广大急救车司机，减速带的作用是使车辆减速，有减速带的地方附近有可能是一个学校或人行横道，如果急救车司机忽略减少带，继续高速通过，不仅可能撞了行人，造成急救车车辆损坏，还会导致原本在急救车上的病人因得不到及时的治疗，留下一些不必要的伤害。
3、急救车不要停在半坡上
建议尽量不要把急救车停在半坡上，因为长期停泊在斜坡上会对悬挂和制动系统造成损害，自动变速器也会变的不灵敏。
4、急救车日常加油习惯
如果一直用92号油的车加95号油，那么产生的问题不会太大。但是如果一直用95号汽油的车，加上92号汽油，那就要看这两个标签是否太不一样了，加了多少。如果两级过大或几乎整箱的低等级机油，会损坏发动机。
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重庆急救车转运自成立以来、收费透明合理、中途不加收任何附加收费、发车前与客户议好价、上车签定租赁合同。
1、长途急救车租赁收费：长途按实际里程每公里低至5元起（根据车辆GPS综合距离，以较近距离为准，最终费用详细来电咨询为准）。
2、市内/省内包车：多种价格供客户选择，市内低至399元起（最终费用详细来电咨询为准）。
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1、内饰设计人性化
内饰的设计关乎救护车使用的便捷性.在布局和设计上都考虑到了前排驾驶以及乘客的便利,其实用性较大,而三幅式方向盘在握持部的细节处理显得更为贴心.具备了浓郁的救援气氛.
2、动力输出充沛
动力强劲的救护车,更能承担救援的需求,不会在路途中耽搁时间,有利于救援工作的进展.整体来说动力强劲,好操控.
3、颜值实用性高
主打救援的救护车,在其他性能好的同时,拥有一个好的外观,更受欢迎.在颜值抢眼的同时,救护车辆的实用性也提高,行驶时,车灯和轮胎都十分给力,给驾驶者更好的驾驶辅助.
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